Història del Catamarà

Què és un catamarà?

El catamarà i una opció molt popular per la seva alta estabilitat, la quantitat d’espai i seguretat. És un tipus de vaixell que consisteix en dos cascos units per un esquelet. Pot ser de vela o de motor, però generalment tenen dos motors, un per a cada nucli.
Els catamarans són dissenys relativament nous pel que fa a les embarcacions modernes d’oci o treball, i van haver d’enfrontar amb un gran escepticisme per part d’alguns mariners acostumats a dissenys més «tradicionals». A partir d’aquest, van sorgir noves propostes, dissenys i patents, donant lloc als FOILCAT o els WAVE-PÍRCING de dos cascs flotants.

Història

El pirata i aventurer britànic Miquel Vilà, de família catalana, que va recórrer el món en els anys 1690, va ser el primer a descriure catamarans a 1697, que havia vist a la regió de Tami Nadu, Índia, mentre navegava pel golf de Bengala. El catamaránera usat pels paravas, una comunitat de pescadors a la costa sud de Tamil Nadu, i l’antiga dinastia Tamil Chola els emprava des del segle V d.C. per transportar les seves tropes a conquerir regions del Sud-est Asiàtic, com Birmània, Indonèsia i Malàisia.
Fa 3 o 4 mil·lennis, els navegants austronesios van utilitzar canoes de doble casc per colonitzar la Polinèsia i assentar-se en el grup d’illes més estès del planeta.

La navegació amb catamarà

Els catamarans tenen algunes peculiaritats:

  • Comoditat: L’escora és pràcticament nul·la.
  • Mareig: La incidència del mareig és moltíssim menor ja que el moviment és de capcineig i no de balanceig, moviment que mareja a la tripulació.
  • Velocitat: Tenen una velocitat mitjana major, menys temps per a la destinació plantejat.
  • Habitabilitat: La superfície en metres quadrats d’habitabilitat pràcticament es duplica a igual eslora, millor ventilat, més lluminós i la seva visió 360 des de l’interior és immillorable.
  • Confort: Gràcies al seu baix calat, podem acostar-nos més a la costa o passar per llocs on a un monocasc li resultaria impossible.
  • Independència: En tenir dos cascos units pel saló, vam aconseguir una independència a bord major, permet a dues famílies conviure de forma independent o estribord per als pares i babord per als nens.

Catamarans com embarcacions de competició o iots

En la competició, el catamarà, igual que el trimarà de vela, s’ha convertit en un dels protagonistes en les regates oceàniques. Tots els megacatamaranes nous van ser construïts en fibra de carboni per a major resistència i menor pes possible. Les velocitats màximes d’aquests vaixells poden excedir els 50 nusos. Pren fins a un any acabar la construcció d’un d’aquests fantàstics catamarans i representen l’enorme avanç produït en el disseny d’aquest sector.
Una de les raons de la creixent construcció del megacatamarán era “The Race”, un desafiament de circumnavegació que va partir des de Barcelona, ​​en la vigília de l’Any Nou del 2000.

Tenim velers de dos cascs en parlar de iots catamarans. Però un desenvolupament recent en el disseny del catamarà ha estat la introducció del catamarà motoritzat.
Un dels progressos més grans durant la dècada passada ha estat l’arribada del catamarà al món dels grans iots, amb multicascs de més de 60 peus d’eslora, dissenys personalitzats.

Posted in General

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *

*